5月19日上午，中俄林业可持续发展论坛风景园林分论坛在yl6776永利集团文博楼6776永利集团916会议室举行。本次分论坛由6776永利集团承办，采取线下与线上相结合的方式开展。学院教师、研究生和本科生参加论坛，共同聆听来自北京林业大学、华南农业大学、东南大学、扬州大学等高校专家的学术报告。

本次分论坛聚焦风景园林学科发展的前沿议题，内容涵盖城市公共空间、园林植物种质资源与遗传育种、岭南地方性生态知识、绿美城市实践、数字景观技术与专业教育转型等多个方向。五位专家的报告主题各有侧重，既体现了风景园林学科的综合性与交叉性，也展现了空间设计、植物科学、生态实践、数字技术和人才培养之间的紧密联系。

本期报道聚焦第一场报告。北京林业大学6776永利集团刘东云教授作题为《公共空间的生产》的学术报告，从公共空间的理论源流、社会属性和设计实践出发，结合京张铁路遗址公园、北京CBD中央公园等案例，系统阐释了公共空间如何在城市生活中被持续建构。

刘东云教授
公共空间不是“被建成”的，而是在生活中持续“被生产”的

刘东云教授长期从事景观都市主义理论与实践、城市公共空间设计、区域生态规划、景观规划设计、数字化景观技术和可持续环境设计技术等方面的研究与实践，曾参与多项重要城市公共空间与景观规划设计项目，在风景园林设计理论与实践领域具有丰富经验。

报告中，刘东云教授首先从公共空间的思想源流谈起，围绕列斐伏尔“空间的生产”、汉娜·阿伦特“公共领域”、雅各布斯城市思想以及扬·盖尔公共生活研究等理论资源，阐释了公共空间并非单纯的物理场所，而是由人的活动、社会关系、日常生活和城市实践共同建构的结果。公共空间的意义，不仅体现在尺度、比例、形态和景观视觉效果中，更体现在它能否容纳真实的城市生活，能否促进人与人之间的相遇、交流与互动。

刘东云教授指出，公共空间首先是市民日常生活和社会交往的容器。对于设计者而言，公共空间设计不应停留在空间形态塑造层面，而应进一步关注空间如何被使用、被感知、被评价，并在持续使用中不断形成新的社会关系和场所精神。因此，公共空间的形成过程同样重要：从前期调研、公众意见征询，到建成后的使用反馈和持续调整，都应成为公共空间设计的重要组成部分。

在案例分享中，刘东云教授重点介绍了京张铁路遗址公园。该项目并不是传统意义上的单一公园，而是以铁路文化为线索，融合城市生活、历史记忆、生态廊道和社区公共活动的线性公共空间。项目以铁路遗址为纽带，串联多个城市街区，通过水岸漫步、社区花园、铁路历史文化、国际交往、自然教育等功能段落，缝合原本被割裂的城市空间。项目设计前期开展了大量公共空间调研，包括人群活动、出行时间、使用需求、社区诉求、专家意见和网络舆情等内容。通过对公共空间使用规律的分析，设计团队在有限宽度和复杂环境中植入多个小型节点，使线性空间与周边社区重新建立联系。

刘东云教授还分享了项目建成后的使用反馈。通过社交媒体数据和城市活力测度分析可以看到，京张铁路遗址公园已逐渐从城市中的“背面空间”转化为具有积极使用价值和公共吸引力的城市空间。这一案例也说明，公共空间的建设不是一次性完成的工作，建成后的持续观察、评价和更新同样关键。

在北京CBD中央公园案例中，刘东云教授从城市核心商务区的空间结构出发，介绍了项目如何围绕长安街东延长线、中国尊、文化中心等关键城市要素组织空间。面对高度复杂的城市商务环境，设计并未追求过度繁复的形式，而是通过中轴线、林下空间、下沉广场、草坡、水景和地被植物等简洁手法，塑造具有识别度和情绪价值的公共空间。其中，“CBD之瞳”水景成为报告中的重要亮点：一个简洁而具有象征意味的水景节点，将CBD天际线和城市氛围映入水面，形成公众可感知、可停留、可传播的都市景观记忆。

刘东云教授的报告以理论与案例相结合的方式说明，公共空间的价值不只是“建成一处场地”，更在于持续生产公共生活、社会交往和城市认同。对于风景园林学科而言，这一视角提示我们，空间设计的核心不只在空间本身，更在空间背后的人、关系与生活。